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IGINFORMA
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| | GRANDI STAZIONI, GRANDI PARCHEGGI
| | | |  Grandi Stazioni spa rimette sui binari il maxi progetto di riqualificazione delle 13 maggiori stazioni italiane ed entra nel business dei parcheggi varando un piano per complessivi 3.620 posti auto nelle 13 città capoluogo di regione oggetto del piano di riqualificazione delle stazioni, con l'esclusione di Bari e Venezia laguna. Il piano parcheggi di Grandi Stazioni sarà finanziato con i fondi della legge obiettivo. Prevede per Roma la costruzione del primo parcheggio sopraelevato sui binari d'Europa. Conterà 1.450 posti auto. Lavori già appaltati a Claudio Salini, pre-cantiere aperto. Seguiranno: Napoli 756 posti interrati, Genova 322, Torino, poco meno di 300, come a Verona e Mestre, Bologna: 120-130. Dopo un periodo passato a rimodulare le ipotesi progettuali di restyling delle stazioni per la necessità di accogliere le prescrizioni sulla riqualificazione degli spazi esterni alle stazioni, e a rifare i conti per l'aumento dei costi, ora il nuovo pacchetto sarà presto all'esame del Cipe, secondo quanto ha annunciato Fabio Battaggia, a.d. della società del gruppo Ferrovie partecipata dai privati di Eurostazioni, tra i quali Benetton. La società Grandi Stazioni, presieduta da Mauro Moretti che è anche a.d. della holding del gruppo Fs, è nata con la mission di riqualificare e gestire commercialmente le stazioni dei capoluoghi di 13 regioni. Dopo il progetto pilota di Termini, e l'inaugurazione, due anni fa, di Milano, non ancora completata, sono partiti i lavori alla stazione di Firenze Santa Maria Novella e il 7 settembre verrà inaugurata la stazione di Napoli rinnovata. Ora l'intervento di riqualificazione si sposterà nell'antistante piazza Garibaldi per la quale è stato chiamato l'archi-star francese Dominique Perrault. Risultato: piazza Garibaldi verrà rivalutata perchè non sarà più il caos attuale: diventerà pedonale, per la metà occupata dal tetto trasparente di una galleria commerciale sotterranea di 6.500 mq che sarà gestita commercialemente da Grandi Stazioni spa, e da una piazza ipogea che diventerà l'hub di collegamento tra l'alta velocità, le ferrovie regionali e la metropolitana in costruzione. Il progetto di Perrault per piazza Garibaldi che le Fs hanno ceduta al comune di Napoli, richiederà un investimento di 40 milioni di Metronapoli, società alla quale Grandi Stazioni pagherà l'affitto per 35 anni. Cantieri a maggio, mentre a fine anno partiranno i lavori per costruire il parcheggio sotterraneo, pronto in tre anni. Un'operazione complessa quella intorno a piazza Garibaldi. «La piazza di proprietà delle Fs è stata ceduta al comune al valore stabilito dall'agenzia delle entrate», ha spiegato Battaggia, «e il comune di Napoli l'ha data a Metronapoli per costruire la nuova linea del metrò partnenopeo. La costruzione dell'area commerciale verrà realizzata in partnership con Grandi stazioni che la gestirà per 35 anni pagando un canone a MetroNapoli».
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